注冊監理(lǐ)工程師，是指經考試取得(de)中華人(rén)民共和(hé)國監理(lǐ)工程師資格證書(shū)，并按照(zhào)本規定注冊，取得(de)中華人(rén)民共和(hé)國注冊監理(lǐ)工程師注冊執業證書(shū)和(hé)執業印章(zhāng)，從事工程監理(lǐ)及相關業務活動的(de)專業技術人(rén)員(yuán)。

考試每年舉行一次，考試時(shí)間一般安排在5月(yuè)中旬。

設有《建設工程監理(lǐ)基本理(lǐ)論與相關法規》、《建設工程合同管理(lǐ)》、《建設工程質量、投資、進度控制》、《建設工程監理(lǐ)案例分(fēn)析》共4個(gè)科目。

2020年3月(yuè)27日，住房(fáng)和(hé)城(chéng)鄉建設部、交通(tōng)運輸部、水(shuǐ)利部、人(rén)力資源社會保障部聯合印發《監理(lǐ)工程師職業資格制度規定》、《監理(lǐ)工程師職業資格考試實施辦法》：适當延長(cháng)考試成績有效期、适當放寬考試報名條件、依照(zhào)部門行政職能和(hé)專業劃分(fēn)等政策條例...極大(dà)程度優化(huà)了(le)監理(lǐ)考試相關規則，隐藏著(zhe)對(duì)監理(lǐ)師市場(chǎng)的(de)推動。

改革後，監理(lǐ)工程師考試由住房(fáng)和(hé)城(chéng)鄉建設部、交通(tōng)運輸部、水(shuǐ)利部、人(rén)力資源社會保障部共同組織，分(fēn)别負責。四個(gè)部門的(de)強強聯手，足以體現國家對(duì)監理(lǐ)工程師的(de)重視程度。

而且，國家設置監理(lǐ)工程師準入類職業資格，納入國家職業資格目錄。根據目前的(de)政策和(hé)最新的(de)資訊，監理(lǐ)行業監管體系的(de)加強，市場(chǎng)環境的(de)淨化(huà)，有利于行業的(de)積極發展。

目前，我國擁有各類資質的(de)監理(lǐ)企業6200多(duō)家，但對(duì)合格監理(lǐ)人(rén)才的(de)競争十分(fēn)激烈。按照(zhào)規定，每3萬平方米建築必須有5名以上監理(lǐ)，全國各省需要約60萬名監理(lǐ)人(rén)才。

據相關數據統計，我國注冊監理(lǐ)工程資格人(rén)員(yuán)近20萬人(rén)，但其中一些人(rén)被列入了(le)設計院政府部門和(hé)高(gāo)校的(de)工作範圍，因此監理(lǐ)工程師仍有較大(dà)的(de)人(rén)才缺口。

2019年12月(yuè)住建部、發改委所下(xià)發的(de)《關于印發房(fáng)屋建築和(hé)市政基礎設施項目工程總承包管理(lǐ)辦法的(de)通(tōng)知》(建市規〔2019〕12号)進一步明(míng)确：自2020年3月(yuè)1日起，注冊監理(lǐ)工程師可(kě)以擔任工程總承包項目的(de)項目經理(lǐ)。

這(zhè)份文件意味著(zhe)監理(lǐ)工程師證書(shū)的(de)适用(yòng)範圍和(hé)從事的(de)工作範圍都得(de)到了(le)擴大(dà)，當然含金量也(yě)會更高(gāo)，未來(lái)也(yě)将是從事建築行業必不可(kě)少的(de)證書(shū)之一。

監理(lǐ)工程師直接對(duì)應中級職稱，并可(kě)作爲申報高(gāo)一級職稱的(de)條件。

工程師職稱是個(gè)人(rén)職業晉升的(de)敲門磚，也(yě)是證明(míng)個(gè)人(rén)能力和(hé)水(shuǐ)平的(de)有力證件。

在國企事業單位中，職稱對(duì)工資待遇、職位補貼有很大(dà)影(yǐng)響。擁有工程師職稱人(rén)員(yuán)可(kě)享受相應的(de)技術人(rén)才補貼，不同工程師職稱的(de)人(rén)才，可(kě)獲得(de)不同等級的(de)職位補貼。

注冊監理(lǐ)工程師實行全國統一大(dà)綱、統一命題、統一組織的(de)考試制度。

原則上每年舉行1次考試，一般在省會城(chéng)市設立考點。

考試成績滾動周期分(fēn)爲4年和(hé)2年：

•考全部4個(gè)科目的(de)考生成績4年滾動一次，要在4年内考完全部科目;

•免考基礎科目以及考增項的(de)考生成績2年滾動一次，要在2年内考完2科。

2023監理(lǐ)工程師考試時(shí)間：一般爲5月(yuè)，具體時(shí)間待人(rén)事考試網公布。

監理(lǐ)工程師職業資格考試報名時(shí)間一般在當年3月(yuè)進行。考試報名網址: 中國人(rén)事考試網(www.cpta.com.cn)。

成績公布：考後2個(gè)月(yuè)，由中國人(rén)事考試網公布成績。

合格标準：合格分(fēn)數線一般爲試卷滿分(fēn)的(de)60%。

凡遵守中華人(rén)民共和(hé)國憲法、法律、法規，具有良好的(de)業務素質和(hé)道德品行，具備下(xià)列條件之一者，可(kě)以申請參加監理(lǐ)工程師職業資格考試：

注意：經2022年繼續在北(běi)京、上海開展提高(gāo)監理(lǐ)工程師職業資格考試報名條件試點工作，試點專業爲土木(mù)建築工程專業，試點地區(qū)報考人(rén)員(yuán)應當具有大(dà)學本科及以上學曆或學位。原參加2019年度監理(lǐ)工程師執業資格考試，學曆爲大(dà)專及以下(xià)，且具有有效期内科目合格成績的(de)人(rén)員(yuán)，可(kě)以在試點地區(qū)繼續報名參加考試。

廣大(dà)考生務必在報考門檻統一變高(gāo)之前，拿下(xià)證書(shū)！

具備以下(xià)條件之一的(de)，參加監理(lǐ)工程師職業資格考試可(kě)免考基礎科目：

（一）已取得(de)公路水(shuǐ)運工程監理(lǐ)工程師資格證書(shū)；

（二）已取得(de)水(shuǐ)利工程建設監理(lǐ)工程師資格證書(shū)。

申請免考部分(fēn)科目的(de)人(rén)員(yuán)在報名時(shí)應提供相應材料。

•《合同管理(lǐ)》

所有科目中相對(duì)簡單的(de)一科。立足于建設工程項目整個(gè)建設實施的(de)全過程，涵蓋了(le)建設工程相關的(de)法律或相關規定，内容多(duō)、廣、雜(zá)，考題靈活、記憶量較大(dà)，需及時(shí)歸納總結，避免混淆知識點。

•《理(lǐ)論與法規》

最考驗記憶的(de)一門課。這(zhè)一科涉及法律法規規章(zhāng)、标準、合同示範文本的(de)考試内容多(duō)、且嚴謹，每一個(gè)字，每一句話(huà)，每一個(gè)細節，都是精雕細琢。

•《目标控制》

知識點最多(duō)、題量最大(dà)，也(yě)是和(hé)案例聯系最緊密的(de)一門課。三控涉及到三本教材《建設工程投資控制》、《建設工程質量控制》、《建設工程進度控制》，大(dà)量知識點、計算(suàn)公式，需要娴熟記憶理(lǐ)解、分(fēn)析及計算(suàn)，在整個(gè)考試中占了(le)很大(dà)比重。

•《案例分(fēn)析》

難度位居四科目之首，涉及計算(suàn)内容最多(duō)的(de)科目。考點中規中矩、不偏不怪，無超綱内容。但考試涵蓋了(le)各個(gè)科目六本教材的(de)内容，綜合性強、且需要靈活多(duō)變。這(zhè)也(yě)決定了(le)案例分(fēn)析是耗費時(shí)間最多(duō)的(de)一科（至少需占60%）。

許多(duō)考友都會問到一個(gè)問題：監理(lǐ)工程師難度怎麽樣？

監理(lǐ)的(de)通(tōng)關率在30%左右，每年仍有大(dà)批考試沒能順利拿證，屬于不認真學習(xí)依舊(jiù)過不了(le)的(de)考試。

總的(de)來(lái)說，對(duì)于在職考試的(de)，什(shén)麽考試都是很難的(de)，因爲要抽時(shí)間學習(xí)，還(hái)要堅持。萬不可(kě)掉以輕心，畢竟一同備考的(de)大(dà)多(duō)還(hái)是已經拿到證書(shū)的(de)建造人(rén)、造價人(rén)，“打鐵仍需自身硬”，能不能拿證，看的(de)是自身的(de)學習(xí)成果！

備考難度如下(xià)：

(1)考查的(de)範圍廣、題目難度較大(dà)、内容較多(duō)、複習(xí)時(shí)間較長(cháng)......

(2)專業階段比較有難度的(de)就是三控和(hé)案例這(zhè)兩個(gè)科目，三控涉及到質量、進度、成本三本教材，内容較多(duō)，涉及到的(de)計算(suàn)部分(fēn)也(yě)很多(duō)。

(3)　法規看似簡單，實則暗藏坑槽：考就考你背得(de)模棱兩可(kě)的(de)。它要求考生必須記住，而很多(duō)人(rén)雖然看懂(dǒng)了(le)，但是也(yě)沒有記住，導緻考試的(de)時(shí)候常常出錯。

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